Об'єкт для заздрощів: залізничні станції від Foster + Partners в Саудівській Аравії

Ще до офіційного відкриття нова швидкісна залізнична магістраль «Аль-Харамайн» здобула статус наймасштабнішого транспортного проєкту не лише у Саудівській Аравії, а у регіоні в цілому. Транспортна лінія довжиною у 450 км з'єднає Мекку і Медину, а також проходитиме повз місто Джидда та Економічне місто короля Абдалли. Станції, що розташовані в цих містах, безумовно стануть головною прикрасою залізничної магістралі. Вони виконані в єдиній стилістиці (покриті гнучкими склепінчастими дахами, які підтримують сталеві колони) та візуально нагадують величезні металеві дерева з пишними кронами. Єдина відмінність між спорудами — колір, у кожному місті він свій для зручності пасажирів та кращого орієнтування на маршруті.

Архітектурні конструкції всіх станцій базуються на однакових модулях, які у свою чергу складаються з даху, платформи та залу очікування, який можна адаптувати як для кінцевих, так і для проміжних станцій. Громадські споруди спроєктовані з урахуванням спекотного клімату регіону. За словами архітекторів, необхідну прохолоду можуть забезпечити впроваджені архітектурні рішення, тому використання кондиціонерів не обов'язкове.

На нижчих рівнях будівель встановлені зволожувачі повітря та вентилятори, а через невеликі отвори на даху та в стінах всередину станцій проникає денне світло.

Споруди спроєктовані по принципу «воріт у місто» і розроблені таким чином, аби забезпечити пасажиропотік на рік у понад 60 мільйонів осіб. Щоправда, за необхідності пропускну здатність станцій можна буде збільшити завдяки мобільності модулів, з яких вони складаються.

Читайте також: Железнодорожная станция Неаполя от Zaha Hadid на новых снимках от Hufton + Crow.